技術(shù)開(kāi)發(fā)
TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT
研發(fā)能力
研發(fā)中心簡(jiǎn)介
駱氏NVH研發(fā)中心成立于2002年7月(前身為駱氏工程部)，為駱氏集團與吉林大學(xué)同建，是駱氏集團旗下從事汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)、阻尼材料和橡膠配方研究的專(zhuān)業(yè)機構，多年來(lái)致力于向國內外主機廠(chǎng)提供系統級的NVH診斷和解決方案。
研發(fā)中心現有工程師隊伍150余人，多年來(lái)在以“產(chǎn)學(xué)研”為紐帶的科技成果轉化體系指導下，與各大高校密切合作，人才梯隊建設井井有條，現多數具有本科以上學(xué)歷，其中碩士10人，專(zhuān)家及客座教授3人。人員結構合理，團隊趨向年輕化，充滿(mǎn)活力。
駱氏NVH研發(fā)中心下轄NVH前期測試與匹配、減震件結構設計與CAE計算、阻尼材料與橡膠配方、模具設計與制造、底盤(pán)件開(kāi)發(fā)、懸置件開(kāi)發(fā)等研究性小組。
自2009年具備同步開(kāi)發(fā)能力以來(lái)，在研發(fā)實(shí)力和完善的實(shí)驗檢測設備的支撐下，本中心已累計完成上百款整車(chē)的NVH調試優(yōu)化工作，積累了雄厚的同步開(kāi)發(fā)經(jīng)驗。
現已擁有包括橡膠自潤滑技術(shù)在內的專(zhuān)利70余項，且多數為發(fā)明型專(zhuān)利。
進(jìn)入全球同步開(kāi)發(fā)體系
2009年，駱氏NVH研發(fā)中心正式進(jìn)入全球汽車(chē)同步研發(fā)體系，現已全面具備動(dòng)力總成懸置系統、懸架系統、各底盤(pán)彈性元件的設計和匹配能力。
多年來(lái)，駱氏NVH研發(fā)中心一直與上汽集團、廣汽集團、一汽轎車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、長(cháng)安福特、吉利汽車(chē)、奇瑞集團、眾泰汽車(chē)等國內外汽車(chē)制造商開(kāi)展同步開(kāi)發(fā)，已累計完成上百款整車(chē)的同步研發(fā)項目。
• 動(dòng)總懸置系統設計及整車(chē)NVH調試優(yōu)化;
• 動(dòng)總液壓懸置、橡膠懸置的設計與開(kāi)發(fā);
• 懸架控制臂與襯套匹配設計;
• 控制臂、橡膠襯套和液壓襯套的設計與開(kāi)發(fā);
• 各種底盤(pán)彈性元件的設計與開(kāi)發(fā);
同步開(kāi)發(fā)能力
· 系統級的懸置與懸架系統開(kāi)發(fā)能力
· NVH測試與匹配
· 減震件結構設計與CAE仿真有限元分析
· 減震橡膠與阻尼材料開(kāi)發(fā)
CAE有限元仿真分析
· 強大的CAE分析優(yōu)化能力
· 有效降低零件開(kāi)發(fā)成本和周期
NVH匹配能力
· 國內前列的NVH匹配實(shí)力和團隊
· 已累計完成上百款整車(chē)的NVH調試
模具開(kāi)發(fā)能力
· CAD\CAM\CAE一體化橡塑模具開(kāi)發(fā)流程
· 成熟的迭層、冷（熱）流道、無(wú)邊模具的開(kāi)發(fā)和維護能力
· 自動(dòng)化智能化工裝開(kāi)發(fā)能力
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